KTM Revelator Alto Exonic Carbon 2021 Talla 55
Desde 2018, la denominación ALTO es un sinónimo de excelencia en nuestra gama de carretera. Fiel a su nombre, esta bicicleta te asegura destacar sobre el resto.
Su desarrollo se basó en la retroalimentación de nuestros equipos profesionales y en la experiencia obtenida en los circuitos más duros del mundo. El nuevo cuadro fue sometido al período de pruebas más riguroso en la historia de KTM: los prototipos fueron enviados al "Infierno del Norte" para probar su valía en el pavé de la "París-Roubaix", mientras su aerodinámica se perfeccionaba en el túnel de viento.
Los resultados son innegables: el cuadro ofrece habilidades de escalada ideales y una baja resistencia al aire. La travesía de los primeros cuadros de serie, que fueron usados por los profesionales del Tour de Francia, culminó en los Campos Elíseos.
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KTM Revelator Alto Exonic Carbon 2021 Talla 55
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Desde 2018, la denominación ALTO es un sinónimo de excelencia en nuestra gama de carretera. Fiel a su nombre, esta bicicleta te asegura destacar sobre el resto.
Su desarrollo se basó en la retroalimentación de nuestros equipos profesionales y en la experiencia obtenida en los circuitos más duros del mundo. El nuevo cuadro fue sometido al período de pruebas más riguroso en la historia de KTM: los prototipos fueron enviados al "Infierno del Norte" para probar su valía en el pavé de la "París-Roubaix", mientras su aerodinámica se perfeccionaba en el túnel de viento.
Los resultados son innegables: el cuadro ofrece habilidades de escalada ideales y una baja resistencia al aire. La travesía de los primeros cuadros de serie, que fueron usados por los profesionales del Tour de Francia, culminó en los Campos Elíseos.
Original: $1,687.50
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Desde 2018, la denominación ALTO es un sinónimo de excelencia en nuestra gama de carretera. Fiel a su nombre, esta bicicleta te asegura destacar sobre el resto.
Su desarrollo se basó en la retroalimentación de nuestros equipos profesionales y en la experiencia obtenida en los circuitos más duros del mundo. El nuevo cuadro fue sometido al período de pruebas más riguroso en la historia de KTM: los prototipos fueron enviados al "Infierno del Norte" para probar su valía en el pavé de la "París-Roubaix", mientras su aerodinámica se perfeccionaba en el túnel de viento.
Los resultados son innegables: el cuadro ofrece habilidades de escalada ideales y una baja resistencia al aire. La travesía de los primeros cuadros de serie, que fueron usados por los profesionales del Tour de Francia, culminó en los Campos Elíseos.

















